Nggantung

[pendrex]

mewalik ki...

BTT

ban yang ditengah mungkin sebagai pengimbang / penguat pada tractor head ...
saat muatan trailer berat ban ini diturunkan guna menopang beban yang telah didapat oleh keempat roda sebelumnya...
sering juga liat pada recovery truck yang diluar2 sono....

mungkin fungsinya sama kayak besi yg diturunkan secara hodrolik disamping2 yang dipake saat crane mengangkat beban, sebagai penopang agar crane tidak glempang, tapi ini berbentuk ban...

cmiiw deh

[fattrucker.ryan]

setau saya fungsinya buat menstabilkan kondisi kendaraam ketika membawa muatan berat. simpelnya gini sih, bandingkan aja truk beroda 6 dan beroda 9, ketika membawa beban berat pasti waktu menikung gejala limbungnya besar yang beroda 6. karena faktor jarak sumbu roda dan tumpuan beban yang ada pada satu sumbu. beda dengan truk yang bersumbu 2 di belakang. titik tumpu lebih banyak untuk menampung beban. ketika tidak, roda tersebut dinaikan untuk mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dan awet ban.....setau saya sih gitu. mohon koreksinya yang lain gan

[weko]

[img][IMG]http://img402.imageshack.us/img402/3857/picture079k.jpg[/img][/img]

[italeri]

ikut nmbrung nihm gan,
Btw, secara type ada dua macam yg gantung tgh namanya midlift, tp ada jg yg dibelakng biasanya disebut tag (u/ yg sudah air bag) u/ serie lama yg msh pk per daun ada jg yg bisa diangkat ky scania diatas/ volvo FL10 (hanya versi 6x2)
Adapun maksudnya sama yaitu
1. kl lg kosong di angkat biar ngirit ban & solar
2. Di pk kl muatan penuh ato GCW 44 Ton,
3. Tipe ini ada u/ mengakali UU transportasi di eropa dimana truck 4x2 max hanya boleh GCW 40 T, tp di beberapa negara
bisa ampe 44 T (uk) nah untuk bs ngangkut 44 T maka dipasang axle tambahan sehingga distribusi bebannya lebih kecil.
4. Juga terdapat option midlift steer/ tag lift steer yang mana bannya bs belok sehingga radius putar jd lebih kecil.
5 midlift punya kentungan di stabilitas di jln raya, sedang tag plusnya di jln semi offroad/non aspal

truck jpg sendiri sampe sat ini belum mengeluarkan spec spt ini , krn mereka fokus di pasar asia, australia dan afrika yg mana jlnnya banyak ancurnya dr pada mulusnya, plus bisa di over load. versi jpg sendiri jg sama msh pk fix axle walupu jln di jpg mulus abis
sorry gan kl kepanjangan